Боллард БЛОКПОСТ K12

Мощная конструкция — выдвижной цилиндр диаметром 275/220 мм и высотой 90 см рассчитан на задержание грузовика массой 7 тонн на скорости до 87 км/ч (сопротивление прорыва 2 000 000 джоулей), остановит со 160 км/ч двухтонное легковое авто без потери работоспособности. Крышка из нержавеющей стали в сложенном виде выдерживает нагрузку 20 тонн.

Быстрая реакция на приближающийся объект — время подъёма/опускания — 25 см в секунду.

Безопасность и дизайн — подсветка выдвинутого столба и светоотражающая полоса. Возможность выбора цвета блокиратора по палитре RAL.

Преимущества автоматического болларда K12

Дорожные блокираторы К12 — максимальный класс защиты гидравлических боллардов. Спроектированы и выпускаются на российском предприятии, превосходят требования международного стандарта DOS K12. Надёжно защищают спецобъекты от несанкционированного доступа в комплексах СКУД. Выдвижной столб К12 остановит грузовик, задержит тяжелую технику.

Подключение без гидромагистралей: гидромодуль (помпа и гидроцилиндр) в одном блоке, питание от электрического кабеля (в комплекте 30 метров). Работает при любой погоде (от –40 до +60º С) — интегрированный подогрев механизма и гидравлическое масло.

Интеллектуальное управление — боллард К12 управляется по «сухому контакту» дежурным с пульта на КПП, при помощи однокнопочного или двухкнопочного радиобрелка или радиометки из автомобиля, магнитной карты, системы распознавания номеров машин. Автоподъём по горизонтальной индукционной петле (контуру), инфракрасным датчикам, таймеру задержки, или прохождению магнитной рамки. Ручной режим на случай отключения электроэнергии

Устойчивость к влажности, коррозии и химикатам — К12 сделан из качественной стали 16Mn с надёжными уплотнениями в нормальном (нижнем) и верхнем рабочем положении. Исполнительные механизмы герметизированы по IP67

Дополнительные опции для болларда

1. Контроллер управляет боллардами (до 4-х шт) на основе сигналов с пультов и датчиков. Аналоговый блок входит в стандартную комплектацию, цифровой заказывается дополнительно.

2. Индукционные петли обнаруживают наличие транспорта непосредственно перед столбами безопасности, ориентируясь на массу металла объекта. Магнитные контуры монтируются в дорожное покрытие с двух сторон от боллардов. Дополнительно исключают поднятие столбов в момент пересечения заградительных устройств.

3.Радиолокационный датчик регистрирует приближающийся объект (и его размеры) на большем расстоянии (чувствительность настраивается), чем индукционные петли, и устанавливается по необходимости вместо них. Быстрый монтаж без вскрытия дорожного полотна.

4. Пульты управления обеспечивают открытие/закрытие въезда вручную из автомобиля или с КПП. Беспроводной поставляется в комплекте с контроллером, проводной так же доступен в стандартной комплектации.

5.RFID считыватель бесконтактной метки, установленной в салоне автомобиля. Работает по принципу автоматического транспондера. Радиочип не требует действий со стороны охраны и водителя для доступа на объект.

6. Светофоры наглядно оповещают водителя о состоянии пропускного пункта. Устанавливаются по обе стороны въездной группы. На 90% снижают риск случайного повреждения автотранспорта и дорожных блокираторов.

7. Фотоэлементы фиксируют объекты вблизи линии боллардов и покидание им области защиты. Фотоствор препятствует блокировке при движении транспортных средств (например, с прицепом).

8. Видеокамера фиксирует государственные регистрационные знаки. При наличии номера в базе СКУД автоматически разблокирует проезд.

Размеры и габариты болларда